Lỗi Cáp Điện Dẹt Cầu Trục: Cẩm Nang Xử Lý Toàn Diện

Lỗi cáp điện dẹt cầu trục là nỗi lo thường trực trong công tác bảo trì thiết bị nâng hạ, bởi chỉ một sự cố nhỏ cũng có thể khiến cả dây chuyền sản xuất ngưng trệ. Từ góc nhìn hơn 17 năm trong nghề, tôi – Tuấn Cầu Trục sẽ hệ thống toàn bộ kinh nghiệm thực chiến để các đơn vị dễ dàng chẩn đoán, xử lý và phòng ngừa sự cố cáp dẹt hiệu quả nhất.

Tổng quan về lỗi cáp điện cầu trục

Lỗi cáp điện cầu trục là tình trạng hệ thống cáp dẹt cấp nguồn bị hư hỏng cơ học hoặc va đập điện áp, dẫn đến gián đoạn dòng điện cấp cho xe con và pa lăng. Đây là sự cố rất phổ biến khiến hệ thống nâng hạ ngưng hoạt động đột ngột hoặc vận hành chập chờn.

Cáp điện dẹt là loại cáp chuyên dụng có nhiều lõi đồng xếp song song, bọc vỏ cao su hoặc PVC cách điện. Cáp được lắp trong hệ thống máng C để uốn cong linh hoạt và hạn chế xoắn rối khi thu xếp cáp theo hành trình di chuyển.

Tổng quan về lỗi cáp điện cầu trục

Vì sao cáp điện cầu trục rất dễ xảy ra sự cố?

Do phải làm việc trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt và vận hành liên tục, cáp điện dẹt chịu nhiều tác động cơ lý dẫn đến hư hỏng:

• Co giãn và uốn cong liên tục: Cáp phải xếp gấp và kéo giãn liên tục theo chu kỳ di chuyển của pa lăng, gây mỏi kim loại và đứt ngầm lõi đồng bên trong.
• Ma sát và rung lắc cơ học mạnh: Sự va chạm thường xuyên với con lăn máng C, thành cữ dừng hoặc kết cấu dầm khiến lớp vỏ cao su/PVC bên ngoài nhanh bị bong tróc, đứt gãy.
• Tác động môi trường nhà xưởng: Khói bụi, hơi hóa chất, dầu mỡ và nhiệt độ cao làm vỏ cáp bị lão hóa, giòn gãy, dễ gây rò rỉ điện hoặc chập cháy.

Dấu hiệu nhận biết lỗi cáp điện dẹt cầu trục

Phát hiện sớm dấu hiệu nhận biết lỗi cáp điện dẹt là điều kiện quan trọng để các doanh nghiệp kịp thời ngăn ngừa các sự cố nghiêm trọng như cháy nổ, chập điện. Dưới đây là những dấu hiệu điển hình cảnh báo hoạt động bất thường ở cáp dẹt tôi muốn nhắc nhở các đơn vị đặc biệt lưu ý.

Cáp điện dẹt cầu trục bị mất pha

Khi cáp bị đứt ngầm một hoặc hai sợi dây bên trong, động cơ sẽ chạy yếu, phát tiếng kêu “ù ù” bất thường. Cầu trục có thể rung lắc mạnh hoặc không khởi động được. Dấu hiệu này khó nhận biết bằng mắt vì vỏ cáp bên ngoài vẫn nguyên vẹn. Cần dùng đồng hồ đo điện mới xác định chính xác lỗi.

Cáp điện dẹt cầu trục bị sụt áp

Tình trạng cáp điện dẹt cầu trục bị sụt áp thường do tiết diện dây không đủ tải hoặc đầu nối tiếp xúc kém. Chiều dài cáp vượt quá thiết kế ban đầu cũng là nguyên nhân phổ biến. Biểu hiện dễ thấy nhất là cầu trục hoạt động ì ạch, tốc độ nâng hạ chậm hẳn. Động cơ cũng nóng nhanh bất thường dù tải trọng không đổi.

Cáp điện dẹt cầu trục bị quá áp

Cáp điện dẹt cầu trục bị quá áp thường liên quan đến sự cố nguồn điện tổng, chập cháy tủ điện hoặc sét lan truyền. Đây là lỗi cần xử lý gấp vì dễ gây cháy nổ. Tình trạng quá áp khiến lớp cách điện bị đánh thủng nhanh, gây phóng điện, có mùi khét đặc trưng. Nhiều trường hợp làm cháy xém ngay tại điểm nối cáp.

Cáp điện dẹt cầu trục bị chập điện

Cáp điện dẹt cầu trục bị chập điện khiến aptomat tổng nhảy liên tục, cầu trục mất điện đột ngột giữa chừng. Nguyên nhân thường do vỏ cách điện bong tróc hoặc hơi ẩm xâm nhập. Với sự cố này, người vận hành khi thấy tia lửa điện hoặc mùi khét tại máng cáp, cần ngắt nguồn tổng ngay lập tức. Sau đó, kỹ thuật viên chuyên trách cần kiểm tra toàn bộ tuyến cáp trước khi vận hành lại.

Cáp điện dẹt cầu trục bị nứt vỏ cao su

Sau thời gian dài sử dụng, nhất là ở môi trường nhiệt độ cao, cáp dẹt có thể bị nứt vỏ cao su. Lúc này trên thân vỏ xuất hiện nhiều vết rạn chân chim rồi lan rộng dần. Đây là dấu hiệu cảnh báo lớp cách điện đang suy giảm. Nếu không thay thế kịp thời sẽ dẫn đến rò điện hoặc chập cháy.

Cáp điện dẹt cầu trục bị cháy vỏ cao su

Nặng hơn nứt vỏ, cáp điện dẹt cầu trục bị cháy vỏ cao su thường do quá tải kéo dài hoặc ma sát sinh nhiệt liên tục. Vỏ cáp tại vị trí cháy chuyển màu đen, giòn, dễ vỡ vụn. Với lỗi này, các đơn vị cần ngay lập tức cắt bỏ đoạn cáp hỏng. Tùy mức độ hư hỏng, kỹ thuật viên có thể nối loại hoặc thay mới toàn bộ tuyến cáp. 

Dấu hiệu nhận biết lỗi cáp điện dẹt cầu trục

Nguyên nhân gây lỗi đứt cáp điện dẹt cầu trục

Để xử lý dứt điểm lỗi ở cáp dẹt, Tuấn Cầu Trục luôn phân tích cặn kẽ nguyên nhân sự cố, đánh giá hiện trạng và tìm ra phương án xử lý linh hoạt cho từng sự cố. Từ kinh nghiệm nhiều năm trong ngành nâng hạ, tôi nhận thấy những yếu tố dưới đây ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của cáp dẹt: 

Cáp điện dẹt cầu trục bị xoắn rối

Khi con lăn treo cáp lắp lệch hoặc khoảng cách không đều, cáp điện dẹt cầu trục bị xoắn rối thành từng cụm. Cáp không thể trải phẳng trong máng cáp như thiết kế. Tình trạng này tạo lực kéo cục bộ lớn tại điểm xoắn. Lâu dần làm đứt gãy lõi dây dù vỏ ngoài chưa hư hỏng rõ rệt.

Cáp điện dẹt cầu trục bị kẹt vào con lăn treo cáp

Nếu giá đỡ, con lăn treo cáp bị mòn hoặc lắp sai khoảng cách, cáp điện dẹt cầu trục bị kẹt vào con lăn treo cáp khi di chuyển. Mỗi lần xe con chạy qua, cáp bị giật mạnh đột ngột. Đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến đứt cáp chỉ sau thời gian ngắn vận hành. Cầu trục có hành trình dài càng dễ gặp lỗi này.

Cáp điện dẹt cầu trục bị tách lớp giữa các lõi dây

Với các dòng cáp kém chất lượng hoặc dùng sai môi trường, cáp điện dẹt cầu trục bị tách lớp giữa các lõi dây khá phổ biến. Lớp cách điện giữa các sợi dây bị bong ra. Các lõi dây mất liên kết chặt chẽ như thiết kế ban đầu. Cáp dễ gãy gập hơn khi di chuyển liên tục.

Cáp điện dẹt cầu trục bị mòn do ma sát với máng C

Nếu máng C lắp sai cao độ, có ba via sắc cạnh hoặc bị han gỉ, cáp dẹt dễ dàng bị hao mòn do ma sát với máng C diễn ra mỗi ngày. Sau một thời gian sử dụng, cáp có thể bị lộ lõi dây bên trong, gây nguy cơ chập điện, rò rỉ ra vỏ máy. Đây là mối nguy trực tiếp đến an toàn người vận hành.

Cáp điện dẹt cầu trục bị vặn xoắn hình lò xo không thể duỗi phẳng

Lỗi này thường do lắp sai chiều ngay từ đầu hoặc cáp bị xoắn khi vận chuyển, lưu kho. Cáp có xu hướng cuộn tròn thay vì nằm phẳng trong máng C. Tình trạng cáp điện dẹt cầu trục bị vặn xoắn hình lò xo không thể duỗi phẳng gây cản trở xe con di chuyển. Về lâu dài sẽ dẫn đến gãy lõi đồng bên trong.

Cáp điện dẹt cầu trục bị gãy gập lõi đồng

Theo tiêu chuẩn thiết kế của từng hãng sản xuất, lõi đồng trong cáp dẹt có độ bền uốn giới hạn theo số chu kỳ uốn cong nhất định. Khi cầu trục hoạt động tần suất cao hoặc bán kính uốn cáp nhỏ hơn tiêu chuẩn, cáp dễ gãy. Đây là dạng hư hỏng mỏi kim loại, khó phát hiện bằng mắt thường.

Cáp điện dẹt cầu trục bị biến dạng do lực kéo quá lớn

Khi công tắc hành trình bị lỗi hoặc xe con chạy quá tốc độ cho phép, cáp bị kéo dãn tại các điểm neo cố định. Tiết diện cáp bị méo mó, mất hình dạng dẹt ban đầu. Khi bị biến dạng do lực kéo quá lớn, cáp dẹt sẽ bị suy giảm nghiêm trọng khả năng chịu tải. Từ đó, độ bền cơ học của cả tuyến cáp cũng suy giảm theo. 

Cáp điện dẹt cầu trục bị tuột khỏi kẹp treo

Kẹp treo cáp có nhiệm vụ cố định hai đầu cáp vào ray và xe con. Nếu siết không đủ lực hoặc kẹp bị han gỉ, ăn mòn, cáp dễ tuột ra. Khi cáp điện bị tuột khỏi kẹp treo, trọng lượng cáp dồn về một phía. Lúc này, nguy cơ cáp va chạm với bộ phận cơ khí đang chuyển động thường cao. 

Cách kiểm tra lỗi cáp dẹt 

Sau khi xác định cáp dẹt hoạt động bất thường và xác định nguyên nhân sự cố, Tuấn Cầu Trục sẽ thực hiện quy trình kiểm tra chuẩn kỹ thuật để đánh giá chi tiết mức độ lỗi và hiện trạng thực tế của cáp. Thông thường, khi khảo sát thực tế, đội ngũ Tuấn Cầu Trục áp dụng 5 bước chính như sau để kiểm tra lỗi cáp dẹt: 

• Bước 1 – Ngắt nguồn và đảm bảo an toàn: Ngắt nguồn điện cấp cho cầu trục, treo biển cảnh báo “đang sửa chữa” trước khi thao tác.
• Bước 2 – Kiểm tra trực quan toàn tuyến cáp: Đi dọc máng C, quan sát các dấu hiệu bất thường như nứt vỏ, cháy xém, xoắn rối hoặc điểm cọ xát với con lăn.
• Bước 3 – Đo điện trở cách điện: Dùng đồng hồ Mego đo giữa các lõi dây và giữa lõi với vỏ cáp. Giá trị chuẩn thường phải trên 1 MΩ.
• Bước 4 – Đo thông mạch từng lõi dây: Dùng đồng hồ vạn năng kiểm tra từng lõi từ đầu này đến đầu kia. Đây là cách hiệu quả nhất phát hiện lỗi mất pha do đứt lõi ngầm.
• Bước 5 – Kiểm tra con lăn, kẹp treo, máng C: Xem độ mòn, độ thẳng hàng con lăn, độ chắc chắn của kẹp treo và bề mặt máng C có ba via, han gỉ hay không.
• Bước 6 – Vận hành thử tốc độ thấp: Sau khắc phục sơ bộ, chạy thử toàn hành trình để xem cáp di chuyển có trơn tru, không kẹt hay phát tiếng động lạ không.

Cách kiểm tra lỗi cáp dẹt

Chi phí khắc phục và sửa lỗi cáp điện dẹt cầu trục

Chi phí xử lý sự cố cáp điện dẹt phụ thuộc vào dạng hư hỏng (sửa chữa tại chỗ hay thay mới vật tư) và chiều dài đường chạy của cầu trục. Dưới đây là tổng hợp chi phí tham khảo cho hạng mục này, giúp doanh nghiệp tổng lược sơ bộ kinh phí cho hạng mục này:

Bảng giá cáp điện dẹt Echu tham khảo mới nhất

Trường hợp cáp dẹt bị chập cháy, nứt vỏ nặng hoặc gãy gập lõi đồng, việc thay mới bằng dòng cáp dẹt Echu chính hãng là giải pháp đảm bảo an toàn cao. Dưới đây là bảng giá cáp điện dẹt Echu cập nhật mới nhất:

Khoảng chi phí sửa chữa và phụ kiện thay thế khác

Ngoài thay mới cáp, việc sửa chữa cáp dẹt còn được tính toán chi tiết với các nhóm chi phí về nhân công, phụ kiện như sau:

• Chi phí nhân công sửa chữa tại chỗ (không thay cáp): Dao động từ 500.000 – 2.500.000 VNĐ / lần tùy thuộc vào dạng sự cố (đấu nối lại đầu cos, xả ứng suất xoắn rối, mài bavia máng C hay căn chỉnh độ võng cáp).
• Chi phí phụ kiện hệ Festoon (con lăn, kẹp treo): Dao động từ 50.000 – 250.000 VNĐ / cái tùy loại con lăn treo cáp hay kẹp đầu máng.
• Chi phí thi công thay mới toàn tuyến cáp: Dao động từ 1.500.000 – 6.000.000 VNĐ / ca (bao gồm nhân công thi công trên cao và thiết bị hỗ trợ như xe nâng người/giàn giáo nếu cần).

Lưu ý: Khoảng giá trên đây mang tính chất tham khảo. Chi phí thực tế sẽ được tính toán cụ thể theo đặc tính kỹ thuật của hệ cầu trục, linh kiện sử dụng, điều kiện nhà xưởng cũng như yêu cầu đặc thù của từng dự án. Để được  báo giá sát nhất với yêu cầu dự án của bạn, đừng ngại ngần liên hệ Tuấn Cầu Trục theo Zalo/ Hotline: 0968.655.438.

Chi phí khắc phục và sửa lỗi cáp điện dẹt

Biện pháp khắc phục lỗi cáp điện dẹt cầu trục

Tùy theo từng hư hỏng thực tế, Tuấn Cầu Trục sẽ đề xuất phương án xử lý lỗi cáp điện dẹt cầu trục, đảm bảo khắc phục triệt để, tối ưu chi phí, tránh việc lỗi tái diễn nhiều lần ảnh hưởng hoạt động của cả cơ cấu.

Việc khắc phục lỗi ở linh kiện điện chuyên dụng này được Tuấn Cầu Trục áp dụng linh hoạt qua các biện pháp sau đây: 

Khắc phục lỗi sự cố điện (Mất pha, sụt áp, quá áp)

Sự cố điện ảnh hưởng trực tiếp đến động cơ pa lăng và khả năng vận hành của cầu trục. Với lỗi mất pha, tôi dùng đồng hồ chuyên dụng xác định điểm đứt; nếu đứt ngầm ở giữa đoạn uốn sóng thì bắt buộc thay cáp mới chứ không nối thủ công.

Trường hợp sụt áp, cần đo kiểm khi có tải để thay cáp có tiết diện lớn hơn hoặc vệ sinh siết lại mối nối bị oxy hóa. Để tránh quá áp gây cháy cáp, tôi sẽ kiểm tra lại biến tần và tư vấn lắp thêm rơ le bảo vệ cùng thiết bị chống sét lan truyền tại tủ chính.

Khắc phục lỗi hư hỏng vỏ cách điện (Chập điện, nứt vỏ, cháy vỏ)

Lỗi vỏ cách điện tiềm ẩn nguy cơ phóng điện và mất an toàn lao động. Tôi thường không quấn băng dính điện tạm bợ vì sẽ nhanh bong tróc do cáp gấp nếp liên tục, mà tiến hành cắt bỏ đoạn lỗi hoặc thay mới toàn bộ. Đối với các nhà xưởng có nhiệt độ cao hoặc nhiều hơi hóa chất, giải pháp tối ưu là thay bằng loại cáp dẹt vỏ cao su chống mủn chuyên dụng.

Khắc phục lỗi hệ thống cơ khí (Xoắn rối, kẹt con lăn, tuột kẹp treo)

Các sự cố cơ học cần được xử lý triệt để từ phần gá lắp và dẫn hướng. Nếu cáp bị xoắn rối, tôi tháo cáp khỏi kẹp treo và dải thẳng trên sàn xưởng từ 12-24 giờ để xả ứng suất, sau đó lăn tròn cuộn cáp khi lắp lại chứ không rút lõi. Đối với lỗi kẹt con lăn và tuột kẹp, cần thay mới các con lăn bị vỡ bi, mòn bánh xe và siết lại ốc kẹp cáp có lót đệm cao su giảm chấn với lực vừa đủ.

Khắc phục lỗi mòn cáp do ma sát với máng C

Máng C bị lệch hoặc có gờ sắc là nguyên nhân chính làm mòn vỏ cáp dẹt. Tôi sẽ dùng máy cân bằng laser chỉnh thẳng lại hệ máng C, mài nhẵn toàn bộ ba via, gờ sắc và mối nối bị lệch. Sau đó, tiến hành sơn chống gỉ vị trí ăn mòn, điều chỉnh cao độ treo con lăn và giữ độ võng cáp đúng chuẩn để cáp di chuyển êm ái, không cọ xát vào máng hay dầm.

Khắc phục lỗi đứt gãy lõi đồng và biến dạng do lực kéo quá lớn

Lỗi này xảy ra khi cáp dẹt phải chịu lực kéo cơ học thay cho hệ thống dẫn hướng. Khi lõi đồng đã gãy hoặc vỏ biến dạng, phương án ưu tiên là thay tuyến cáp mới lập tức để đảm bảo an toàn.

Để ngăn sự cố tái diễn, tôi cân nhắc phương án lắp bổ sung dây cáp thép chịu lực giữa các con lăn, đồng thời hiệu chỉnh lại công tắc hành trình ngắt sớm cho xe con. 

Trong nhiều trường hợp cáp hư hỏng nặng hoặc đã vượt thời gian sử dụng theo định mức, tôi thường khuyên khách hàng thay mới toàn bộ tuyến cáp. Chi phí sửa chữa nhiều lần cộng dồn thường tốn kém và rủi ro hơn nhiều.

Biện pháp khắc phục lỗi cáp điện dẹt cầu trục

Cách phòng ngừa lỗi cáp điện dẹt cầu trục tái diễn

Thay vì chờ lỗi cáp điện dẹt cầu trục xảy ra mới tìm phương án sửa chữa, tôi luôn khuyến nghị các đơn vị chủ động các giải pháp phòng ngừa đơn giản, tối ưu chi phí như sau:

• Thứ nhất, doanh nghiệp cần xây dựng lịch kiểm tra và bảo trì định kỳ hàng tháng cho toàn bộ tuyến cáp dẹt, dàn con lăn treo và hệ máng C nhằm phát hiện sớm các dấu hiệu mòn vỏ hay kẹt cơ học. 
• Thứ hai, các đơn vị cần chú trọng chọn cáp dẹt chất lượng, điển hình như các dòng cáp của Echu (Trung Quốc). Cáp chính hãng, có tiết diện phù hợp với công suất động cơ và chiều dài đường chạy sẽ giảm đến 60% rủi ro sự cố. 
• Thứ ba, doanh nghiệp chú trọng đào tạo công nhân vận hành. Việc hạn chế di chuyển pa lăng giật cục,  gây căng đứt cáp là một trong những giải pháp hữu hiệu để tăng độ bền cho tuyến cáp dẹt trên máng C.
• Thứ tư, với môi trường làm việc khắc nghiệt như nhiệt độ cao, xưởng đúc hoặc khu vực có nhiều hơi hóa chất, tôi khuyên doanh nghiệp nên đầu tư loại cáp dẹt chuyên dụng vỏ Neoprene hay PVC chịu nhiệt thay vì dùng cáp thông thường để đảm bảo độ bền tối đa.

Cách phòng ngừa lỗi cáp điện dẹt

Tuấn Cầu Trục chuyên xử lý lỗi cáp điện dẹt cầu trục uy tín, tận tâm

Với hơn 17 năm kinh nghiệm thực chiến trong ngành thiết bị nâng hạ, tôi – Tuấn Cầu Trục đã trực tiếp xử lý dứt điểm hàng nghìn ca sự cố cáp điện dẹt cho các nhà máy trên toàn quốc. Đội ngũ Tuấn Cầu Trục tự hào mang đến cho Quý khách hàng sản phẩm chính hãng và dịch vụ sửa chữa, thay thế cáp điện chuyên nghiệp với:

• Kinh nghiệm chuyên sâu: Đội ngũ kỹ thuật thấu hiểu chi tiết về vận hành cơ – điện, đưa ra phương án xử lý nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm chi phí nhất.
• Sản phẩm chính hãng: Sở hữu tổng kho cáp dẹt Echu chính hãng đầy đủ CO/CQ, vỏ cao su bền bỉ, chịu tải và chịu nhiệt tốt trong mọi môi trường.
• Hỗ trợ kỹ thuật 24/7: Tư vấn, khảo sát và hướng dẫn xử lý sự cố miễn phí bất cứ khi nào khách hàng cần.
• Gói dịch vụ linh hoạt: Cung cấp đa dạng gói bảo trì định kỳ và chế độ bảo hành dài hạn, giúp hệ thống cầu trục vận hành an toàn, không gián đoạn sản xuất.

Tuấn Cầu Trục chuyên xử lý lỗi cáp điện dẹt

Câu hỏi thường gặp về lỗi cáp điện dẹt cầu trục (FAQ)

Trong quá trình đi kiểm tra và hỗ trợ kỹ thuật điện cho các xưởng sản xuất, tôi nhận được nhiều thắc mắc từ phía khách hàng xung quanh sự cố cáp dẹt. Dưới đây là giải đáp chi tiết cho 5 câu hỏi phổ biến nhất, giúp bạn chủ động hơn khi vận hành thiết bị, đảm bảo hệ điện nâng hạ luôn hoạt động ổn định, an toàn: 

Câu 1. Tại sao cáp dẹt mới thay vẫn bị xoắn rối và gãy lõi?

Trả lời:

Sự cố này thường do khi lắp đặt kỹ thuật viên kéo rút cáp theo kiểu rút lõi thay vì lăn tròn cuộn cáp, khiến cáp bị tích tụ ứng suất xoắn. Ngoài ra, việc thiếu dây cáp thép chịu lực gánh lực kéo cũng khiến lõi đồng bị đứt gãy nhanh chóng.

Câu 2. Có nên nối thủ công đoạn cáp dẹt bị đứt ở giữa không?

Trả lời:

Không nên nối thủ công tại vị trí cáp uốn sóng. Mối nối thủ công không đảm bảo độ dẻo, dễ bị hở cách điện, gây chập cháy hoặc kẹt vào con lăn khi qua máng C, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lớn.

Câu 3. Bao lâu thì nên thay mới hệ thống cáp điện dẹt cầu trục?

Trả lời:

Thời gian sử dụng trung bình của cáp dẹt Festoon dao động từ 3 đến 5 năm tùy tần suất làm việc. Nếu thấy vỏ cao su bị chai cứng, nứt chân chim hoặc cáp bị biến dạng gợn sóng nặng, bạn nên lên kế hoạch thay mới toàn tuyến.

Câu 4. Dấu hiệu nào nhận biết cáp dẹt cầu trục bị mất pha?

Trả lời:

Khi mất pha, động cơ pa lăng sẽ phát ra tiếng ù lớn, chạy yếu, giật cục và nhanh nóng. Trên tủ điện, rơ le nhiệt hoặc aptomat bảo vệ sẽ nhảy liên tục để ngắt nguồn nhằm tránh cháy cuộn dây động cơ.

Câu 5. Làm sao để cáp dẹt không bị mòn do ma sát với máng C?

Trả lời:

Bạn cần dùng máy cân bằng laser để chỉnh lại độ thẳng của hệ máng C, mài nhẵn các gờ sắc nhọn tại mối nối. Đồng thời, hãy căn chỉnh cao độ con lăn và giữ độ võng cáp tiêu chuẩn trong khoảng từ 300 mm đến 500 mm để cáp không cọ xát.

Câu hỏi thường gặp về lỗi cáp điện dẹt cầu trục

Kết luận

Lỗi cáp điện dẹt cầu trục khá phổ thông trong vận hành cơ cấu nâng hạ, có thể được xử lý và ngăn ngừa tái diễn bằng cách đồng bộ từ bước thiết kế, chọn sản phẩm đến vận hành, bảo trì, bảo dưỡng linh kiện. Tuấn Cầu Trục luôn sẵn sàng phân tích chi tiết các lỗi ở bộ phận chuyên dụng này và hỗ trợ các đơn vị vận hành thiết bị nâng hạ an toàn, bền bỉ hơn thông qua các kênh liên lạc chính thức dưới đây!

TUẤN CẦU TRỤC – CẢI TIẾN MỖI NGÀY

🌐 Website: https://tuancautruc.com/

 Hotline: 09 686 55 438

📺 Youtube: https://www.youtube.com/@tuancautruc

👍Facebook: https://www.facebook.com/tuancautruc

 Linkedin: https://www.linkedin.com/in/tuancautruc1980

 Blogspot: https://tuancautrucdl.blogspot.com/